چین کی ترقی کی تاریخ-یورپ ریلوے ایکسپریس (CRE) عالمی لاجسٹک نیٹ ورکس کے ارتقاء میں ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے، بنیادی طور پر ایشیا کو بڑھاتا ہے
افتتاحی ٹرین، جس کا نام "Yuxinou" ہے، 19 مارچ 2011 کو چونگ کنگ کے شیپنگبا ڈسٹرکٹ کے توانجی گاؤں سے روانہ ہوئی۔ ڈوئسبرگ، جرمنی میں مقامی طور پر تیار کردہ الیکٹرانکس لے کر، اس نے اندرون ملک چین کو یورپ سے جوڑنے والا پہلا براہ راست ریل تجارتی راہداری قائم کی، جس سے اندرونی شہروں کے لیے رسد کے خلا کو دور کیا گیا۔ اس کے بعد، شہروں بشمول چینگدو، ووہان، ییوو، اور ژینگزو نے اپنی خدمات کا آغاز کیا، ایک ملٹی-نوڈ نیٹ ورک تشکیل دیا جس نے چین کی اندرونی کھلی معیشت کی ترقی کو تیز کیا۔
2016 میں، CRE کو ایک واحد قومی برانڈ کے تحت متحد کیا گیا، وسائل کو مستحکم کرتے ہوئے اور آپریشنل کارکردگی اور سروس کے معیار کو نمایاں طور پر بہتر بنایا گیا۔ ٹرینوں کا سالانہ حجم 2016 میں 1,702 سے بڑھ کر 2023 تک 17,000 تک پہنچ گیا-قریباً دس گنا اضافہ۔ نومبر 2024 تک، مجموعی آپریشنز 100,000 ٹرینوں سے تجاوز کر گئے، 10,000 ٹرینوں تک پہنچنے کے لیے درکار وقت 90 ماہ سے گھٹ کر صرف 6 ماہ رہ گیا۔
یہ نیٹ ورک اب پورے یوریشین براعظم تک پھیلا ہوا ہے، 125 چینی شہروں کو جوڑتا ہے اور 25 یورپی ممالک کے 217 شہروں کے علاوہ 11 ایشیائی ممالک کے 100 شہروں تک پہنچتا ہے۔
ہینان صوبے کی CRE برانچ ایک اہم کردار ادا کرتی ہے: 2022 میں ایک متحد آپریشنل ماڈل کو اپنانے کے بعد، اس نے 2023 میں منجمد گوشت کے لیے بین الاقوامی کولڈ چین لاجسٹکس کو دوبارہ شروع کیا اور 2024 میں اپنی پہلی ایکسپو کی میزبانی کی، جس سے اس کے علاقائی مرکز کے فنکشن کو تقویت ملی۔ اس کے ساتھ ہی، سنکیانگ میں خورگوس جیسی سرحدی گزرگاہوں نے سالانہ تھرو پٹ ریکارڈ قائم کیا، جس سے کوریڈور کی لچک میں اضافہ ہوا۔
CRE کی بنیادی طاقتیں اس کی بروقت اور قابل اعتمادی میں مضمر ہیں: ٹرانزٹ اوقات اوسطاً 16 دن-صرف ایک-سمندری فریٹ کا ایک تہائی-جبکہ لاگت ہوائی نقل و حمل کا ایک-پانچواں حصہ ہے۔ موسم کی رکاوٹوں سے متاثر ہوئے بغیر، یہ اعلی-قدر-اضافہ شدہ سامان جیسے الیکٹرانکس اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی موثر نقل و حرکت کو یقینی بناتا ہے، جس سے ایشیا-یورپ کی سپلائی چین کو ڈرامائی طور پر مختصر کیا جاتا ہے۔ اس کا ماڈل-"ریل روٹس لاجسٹکس، لاجسٹکس ڈرائیو ٹریڈ، اور ٹریڈ اسپرس انڈسٹری کو فروغ دیتے ہیں"-نے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کے لاجسٹکس ریڑھ کی ہڈی کے طور پر اپنے کردار کو مستحکم کرتے ہوئے اندرونِ ملک علاقوں کو کھلی اقتصادی سرحدوں میں تبدیل کر دیا ہے۔